<dd id="0utcf"></dd>
  1. <dd id="0utcf"></dd>

      <dd id="0utcf"><center id="0utcf"></center></dd>
      <progress id="0utcf"></progress>
      <rp id="0utcf"></rp>

      <th id="0utcf"><pre id="0utcf"><rt id="0utcf"></rt></pre></th>
      1. <rp id="0utcf"></rp> <em id="0utcf"></em><tbody id="0utcf"><center id="0utcf"></center></tbody>
      2. 2025年07月15日 星期二

        專車近半為私家車 私家專車發生事故未必理賠(5)

        發布時間:2015-05-13 08:30:24  來源:南方都市報  作者:佚名  責任編輯:岳雅風

          10 約租車能否打敗專車?

          調查結果:起步價比專車貴里程費較便宜

          去年年底廣州市交委就舉行了約租車聽證會,決定向市場投放2950輛約租車,但至今過去近半年,何時投入服務仍無法確定。不過,通過對比參與測試的各家出租車公司透露的約租車價格和服務內容等消息,約租車即使也提供目前專車都配備的服務內容,但價格依然沒任何優勢。

          在不使用專車優惠券的情況下,約租車起步價比目前的主流專車都貴,不過其里程費相對便宜,接近一般出租車的2.6元/公里。在南都對318名乘客就約租車進行的民意調查中,看重價格因素的受訪乘客比例最高,這意味著如果約租車沒有價格優勢,恐怕市場競爭難以樂觀。

          近半數的受訪市民對政府推出約租車表示支持,但有超過三成保持觀望。此前在約租車聽證會上,廣州市交委曾經表示將爭取做到乘客手機下單5分鐘之后就能趕到,6家專車平臺在南都記者的測試中成績最快的也是5分鐘,如果真能做到這點,約租車相比專車還是有一定優勢。

        • 股票名稱 最新價 漲跌幅
        日韩精品芒果视频下载免费观看,久久夜夜精品欧美,久久精品一线Av,人妻精品偷拍视频v