中國網汽車12月11日訊 去年底以來，國家相繼出臺各類政策，明確了同質配件的概念和意義，標志著同質配件推廣工作完成了國家層面的政策制定階段。隨著中國汽車維修行業協會攜手專業汽車服務電商養車無憂網，將同質配件推廣工作帶入全面加速的新階段。

　　12月11日上午，中國汽車維修行業協會在北京以“新政策•新機遇”為主題舉辦了汽車同質配件落地推廣會暨首家電商試點授牌儀式，專業汽車服務電商養車無憂網成為首家獲得協會授權試點的汽車后市場電商類企業，獲得了同質配件的經營和流通資質。這標志著同質配件越過政策制定的第一階段，正式進入實質性推廣階段。

　　汽車同質配件開始落地推廣

　　汽車同質配件落地推廣會上，中國汽車維修行業協會會長孫守仁指出，“同質配件的推進，將通過提高汽車后市場服務質量，來滿足人民群眾享受高品質汽車生活的新要求。通過與專業汽車服務電商平臺養車無憂網推廣試點，將全面甄選具有同質配件資質的汽車零部件公司，并面向車主消費者進行教育宣導，可以極大的提高汽車后市場服務質量?！?。

　　協會汽車維修配件工作委員會秘書長魏同偉介紹了同質配件落地推廣模式，強調“同質配件政策得到了政府各部門的肯定認可，現在到了全面引向市場引向深入階段”，并解釋了引入專業服務電商養車無憂網作為試點企業，是從汽車供應鏈專業能力，服務鏈覆蓋能力及維修保養市場影響力等多個方面綜合評估下確定作為首家試點企業的。

　　在隨后舉行的首家電商試點授牌儀式中，養車無憂網創始人、CEO陳文凱從中國汽車維修協會會長孫守仁手中接過了試點授權牌,并作了題為“借力專業汽車服務電商，同質配件推進全面加速”的報告，認為“同質配件是解決車主維保時受到不公正待遇的一把利劍，而專業汽車服務電商則可以從同質配件的甄選、向車主推薦、和向服務商推薦三個方面有效地推進”。博世售后服務銷售總監王勝英代表零部件企業對同質配件的推廣進入新的階段表示歡迎，認為“博世品牌作為同典型的同質配件，一直與養車無憂網有良好的合作，愿意與專業服務電商、車主、服務機構一起形成多盈的局面”。

　　挑戰主機廠的維修配件壟斷地位

　　根據今年8月8日公布的《交通運輸部關于修改〈機動車維修管理規定〉的決定》(下稱《決定》)，同質配件即為產品質量等同或者高于裝車零部件標準要求，且具有良好裝車性能的配件?！稕Q定》明確提出“托修方、維修經營者可以使用同質配件維修機動車?！?/p>

　　同質配件的提出和推廣從政府的政策層面先行，展示了國家層面對該問題的重視，也預示著中國汽車售后市場將面臨一場根本性的變革，從當前的壟斷與混亂的兩極分化中，走向公平透明和規范秩序，這將為汽車后市場的參與者，尤其是廣大車主消費者帶來福音。

　　然而政策的制定僅僅是同質配件最終落地的起點，在其推廣過程中要面臨眾多現實問題。

　　首先，同質配件的推廣將不可避免挑戰主機廠對于汽車維修配件的壟斷地位，后者直接導致了當前4S店維修配件貴的現狀。同時，特定主機廠的單一或少數配件供應商也將面臨其他配件生產企業的競爭。既得利益企業如何應對挑戰，4S店是否會采用同質配件，目前依然不得而知。

　　其次，在同質配件認證階段，如何確保零配件企業積極參與同質配件體系、如何對同質配件進行編碼，保證同質配件質量可追溯、用什么樣的標準約束各配件供應商才能保證配件同質、入門級汽車品牌的供應商是否可以獲得豪華級汽車品牌產品同質配件生產資質、車齡過老的汽車產品如何獲得最新的同質配件支持等問題的解決，是同質配件得以最終推廣落地的基礎。

　　另外，在流通層面，如何令消費者盡快接受同質配件，以及在假冒偽劣配件帶來的高額利潤的現實面前，如何讓同質配件穿過層層阻礙，到達消費者手中，并讓消費者容易識別真偽，則直接影響到同質配件的市場表現。

　　電商企業的引入破局

　　實際上，同質配件推廣面臨的問題是環環相扣的，在現有的利益格局下，除了消費者，當前的服務主體，包括配件經銷商和維修廠商均沒有推進同質配件的動力。因此，要改變這一現狀，就必須要打破既有的利益格局，打通從同質配件企業到消費者的流通渠道，通過制度和技術手段杜絕假冒偽劣產品的使用，才能徹底解決 “4S店配件貴，獨立維修店配件假”的問題，最終讓同質配件落地。

　　今年10月初，交通運輸部等八部委聯合發布了《汽車維修技術信息公開實施管理辦法》，該辦法的發布明確了汽車生產者應采用網上信息公開方式，公開所銷售汽車車型的維修技術信息的義務，為同質配件的同質認證掃清了技術指標障礙。

　　而電商企業的引入，正是破除零配件市場壟斷、提升市場參與者利益、創新汽車配件流通模式的重要嘗試。此舉希望利用互聯網的透明、扁平化等特點，快速推廣同質配件；通過企業用戶(B2C)、線上線下(O2O)等模式，讓經過認證的同質配件從企業直接到達用戶手中，或直接進入維修店進行裝配；同時通過互聯網技術手段，提升消費者對同質配件識別、防偽的便利性，進而取得市場、驅逐假冒偽劣產品。從而讓零配件企業看到同質配件的市場潛力和現實利益，積極參與同質配件體系；通過提升和保證第三方維修質量，與4S店售后維修服務直接競爭，并迫使后者降低配件價格、提升服務質量，最終參與到同質配件體系中。

　　在此次授牌儀式上，養車無憂網成為首家獲得同質配件經營資質的電子商務網站，得益于其專業的汽車零配件經營資質、豐富的汽車零配件經營經驗、成熟的汽車零部件流通網絡和數千家規模的維修服務加盟商。協會與養車無憂網合作，借助其現有的零部件流通渠道，有望使得同質配件的推廣工作在短時間內取得顯著進展、同時確保同質配件的推廣和服務質量。