2025年3月29日,工業和信息化部黨組成員、副部長辛國斌在中國電動汽車百人會論壇(2025)演講中表示,工信部將推動汽車產業發展,加速產業轉型升級,將持續開展新能源汽車下鄉活動和縣域充換電設施補短板試點,制定促進換電模式發展指導意見,激發汽車市場新動能。

作為新能源汽車補能體系的主流模式之一,換電模式獲得了國家部委與地方政府的認可與支持。2023年全國工業和信息化工作會議上,工信部明確指出,支持新能源汽車換電模式發展。2024年4月,財政部、工業和信息化部、交通運輸部聯合發布了《關于開展縣域充換電設施補短板試點工作的通知》,在2024年—2026年將開展縣域充換電設施補短板試點工作,力爭實現充換電基礎設施“鄉鄉全覆蓋”,并在2025年2月印發《關于開展2025年縣域充換電設施補短板試點申報有關工作的通知》,落實換電基礎設施在縣域的建設與補貼。除了國家部委,上海市、合肥市、蘇州市等地方政府也出臺政策支持換電模式的推動與應用。
關于換電網絡的價值與作用,蔚來創始人、董事長、CEO李斌也在中國電動汽車百人會論壇(2025)的演講中表示,換電模式具有非常強的網絡效,換電站不僅僅能服務用戶,也能幫助企業賣車。蔚來從成立之初就開始布局充換電網絡建設,希望能夠讓使用電動汽車的用戶有和加油一樣好的體驗,讓加電比加油更方便,助力電動汽車產業轉型與升級。
蔚來的充電樁、換電站布局領先行業,致力于推動新能源汽車換電運營管理體系的建設。截至3月30日,蔚來已在全國建成3,217座換電站、25,878根充電樁,換電站覆蓋超900個區縣,在江蘇、浙江實現換電縣縣通,江蘇、浙江的每個區縣都有蔚來換電站。蔚來已經建成9縱9橫14大城市群高速換電網絡,布局近1000座高速公路換電站,連通全國超700個城市,實現全國主要城市間高速換電網絡建設。蔚來將持續加密和完善充換電布局,計劃在2025年6月30日前,實現全國充電縣縣通;在2025年12月31日前,累計完成27個省級行政區、超2,300個區縣的換電站全覆蓋。
隨著政策指引的明確與換電模式獲得市場、用戶的認可,全社會對發展換電模式正形成共識。換電作為新能源汽車補能的主流模式之一,換電站不僅能解決新能源車主補能焦慮,其作為分布式儲能節點的特性,更與國家推進的智慧能源體系建設方向高度契合,換電站建設利國利民。

在政策與市場的共同推動下,社會資本開始投入到換電網絡的建設中。3月17日,寧德時代與蔚來達成換電戰略合作,共建全球最大換電網絡。3月26日,北京未來科學城發展集團有限公司與蔚來簽署合作協議,將共建100座換電站,并在北京市昌平區先行合作,打造產、充、用、換一體化的標桿示范項目。當天,江蘇法巴農科設備金融租賃有限公司宣布與蔚來能源合作,雙方將通過創新性金融方案共建換電站。蔚來在換電技術、標準和規?;ㄔO、運營方面的優勢,正使其成為社會資本投資建設換電站的首選伙伴。
(責任編輯:張紫祎)