2025中國性能及定制改裝汽車峰會圓滿舉辦

　　2月28日至3月3日，2025深圳國際性能及定制改裝汽車展覽會，在深圳國際會展中心舉辦。本屆展覽集結全球頂尖改裝車型與技術，覆蓋豪華定制車、新能源改裝及高性能套件，樹立全球改裝行業新標桿。

　　同期，由中國國際貿易促進委員會汽車行業分會主辦、汽車之家與九州國際聯合承辦的2025中國性能及定制改裝汽車峰會圓滿舉辦。峰會匯聚各方力量，聚焦中國汽車改裝行業的規范化進程、創新實踐及未來趨勢，旨在推動行業健康發展，共創改裝新未來。

　　政策引領與行業賦能，推動改裝行業向規范化、創新化方向發展

　　2月28日，以“變革·引領·構建”為主題的2025中國性能及定制改裝汽車峰會順利召開，為行業搭建了高效互動平臺。峰會匯聚行業精英、專家及企業領袖，共同探索中國汽車改裝行業的未來發展方向。峰會開幕儀式上，中國國際貿易促進委員會汽車行業分會副秘書長李建軍和汽車之家高級副總裁吳疆為峰會致辭。

　　李建軍著重指出，改裝行業作為汽車產業鏈的重要組成部分，正迎來新機遇與挑戰。年輕消費者追求個性表達和情感共鳴，為改裝行業提供了廣闊的發展空間，并催生出一系列創新的商業模式與市場契機。隨著汽車消費市場趨向年輕化、個性化，行業需敏銳捕捉新需求，推動改裝從“功能導向”轉向“體驗導向”，探索“改裝+金融”“改裝+共享”等創新模式，充分挖掘市場潛力。為確保改裝行業的健康發展，李建軍還強調了幾項關鍵措施：一是要不斷完善法律法規體系，為行業提供堅實的法律保障；二是要優化改裝產品與渠道，提升產品質量與服務水平；三是要充分利用數字化手段，增強服務過程的透明度和標準化程度，以科技賦能行業升級。此外，他呼吁加強業界協作，共建良性生態圈，推動技術與資源共享，積極參與國際競爭，全面提升中國改裝行業的整體水平。

　　中國國際貿易促進委員會汽車行業分會副秘書長 李建軍 圖

　　汽車之家高級副總裁吳疆指出，人工智能和智能制造技術的快速發展，為汽車定制改裝行業提供了新的契機，打破了傳統改裝行業的界限。作為行業進步的積極推動力量，汽車之家憑借豐富的內容、活躍的社交互動及實用的工具，全力推廣玩車文化，打造多元有趣的玩車環境，為消費者提供簡單高效的定制化解決方案。汽車之家推出的AR虛擬改裝系統，已服務超500萬用戶，用戶滿意度達96%。同時，汽車之家還積極倡導合法合規的改裝行為，推動改裝文化規范化傳播，促進政策與市場良性互動。未來，汽車之家將繼續發揮平臺優勢，助力行業從業者精準把握消費者需求，加強主機廠、改裝企業和消費者之間的溝通協作，攜手各方共同推動改裝行業的健康發展與創新變革。

　　汽車之家高級副總裁 吳疆 圖

　　新能源改裝與智能化浪潮下，重塑改裝行業的未來格局

　　在峰會上，眾多行業領袖紛紛呼吁加強技術研發與創新，引領改裝行業向智能化、數字化領域加速轉型。高級經濟師、乘聯會秘書長崔東樹在其題為《汽車市場及改裝行業趨勢分析》的主題演講中，深刻剖析了汽車市場及改裝行業的當前態勢與未來走向。

　　他強調，定制改裝將成為拉動汽車消費的核心增長動力，新能源車與燃油車在改裝領域將呈現并駕齊驅、共贏發展的新格局。改裝行業不僅是汽車文化的重要載體，更是推動汽車產業多元化、高質量發展的關鍵力量。為此他提出通過“把握消費新趨勢，探索創新商業模式，挖掘市場藍?！薄巴晟品ㄒ帢藴屎驼J證三維支撐體系，優化產品工具與改裝渠道，夯實行業發展基礎和服務能力”和“加強行業協作，共建良性生態”三大策略全方位有效推動改裝行業的蓬勃發展。

　　高級經濟師、乘聯會秘書長 崔東樹 圖

　　圓桌共探新未來：玩車場景的多元化拓展與生態共建

　　在圓桌論壇環節中，中國國際貿易促進委員會汽車行業分會項目經理劉雨辰駿和納科達總經理胡曉娜擔任圓桌主持，數十位業內專家及企業代表圍繞 “汽車文化與玩車場景生態共建”和“汽車改裝行業泛化思考”兩大議題展開了深度交流與探討，為行業提供了多元化的玩車場景拓展理念和生態共建的實踐路徑。

　　在“汽車文化與玩車場景生態共建”的圓桌討論中，羅倫士汽車(創始人)總經理、卡泰馳汽車副總裁寧振興指出，新能源車改裝需與主機廠深度綁定，從設計源頭聯合開發；同時指出行業面臨法規滯后、消費需求與合規性矛盾、新能源智能化限制改裝空間三大挑戰。為此，他呼吁整合設計公司、主機廠、改裝企業形成完整產業鏈生態，助力中國改裝行業走向國際。福特縱橫改裝經理畢思遠表達自己的愿景，我們希望繼續把越野的圈子做大，把美式玩車文化融入到中國來，旨在為客戶提供更加卓越的體驗。嵐圖汽車科技有限公司定制事業、產品經理劉俊杰認為，主機廠應該把定制事業單獨拿出來，有獨立的采購、獨立的設計部門、獨立的營銷部門，甚至單獨定價權，以更好地滿足個性化市場需求。運良越野常務副總王學虎提出了與主機廠合作的新見解，改裝車廠和主機廠合作的方式應聚焦于結果導向，只要能保證實驗真實性和結構可靠性，過程并不需要過度參與。天津V1國際賽車場賽事顧問、賽道活動負責人李方則從改裝的應用場景出發，闡述了改裝的深層意義，改裝意味著消費者的需求已脫離僅滿足通勤場景，想要走得更遠、走得更快，去看沒有看過風景。

　　圓桌論壇 圖

　　在“汽車改裝行業泛化思考”圓桌討論中，色耐特智能科技有限公司董事長張其峰指出，鑒于中國在新能源車領域的領先地位，引領電動車輪轂大尺寸、扁平化潮流改造的重任自然落在中國人肩上。新能源車改圈平臺創始人張遠則從品牌塑造的維度做了分享，他認為，雖然流量是進入市場的切入點，但更關鍵的是深刻理解行業本質與自我定位，并采用恰當的策略來精準定義品牌。旭陽聚光汽車總經理楊昊楠當前改裝行業面臨的挑戰表達了看法，改裝行業的長期價值尚未得到市場和主機廠的充分認可，這是當前面臨的主要問題之一。去改吧總經理&創始人張鵬針對新能源車主的改裝需求特點進行了分析，指出新能源車主的改裝需求兼具理性與精致兩大特征，因此，改裝產品必須擺脫粗放型模式，精準觸動車主的內心需求。

　　在討論改裝行業的發展趨勢時，黑洛科技創始人張帥認為，新能源汽車為個性化改裝提供了豐富機會，這些機會不僅限于功能性提升，更在于滿足場景變化和用戶的情感需求。FECCR飛資制動品牌董事長王宇光表示，盡管改裝行業目前仍屬小眾，但通過持續創新創造價值，是行業長久發展的必由之路。Piach總經理羅蓉則表達了對中國汽車文化發展的樂觀態度，她認為，中國正在孕育自己的汽車文化，而新能源汽車正是這一文化萌芽的根基，未來中國汽車文化的輸出必將到來。

　　圓桌論壇 圖

　　經過深入探討，行業精英們普遍達成共識，玩車場景已從傳統的賽道競技、越野探險拓展至城市生活、社交娛樂、戶外旅行等多個廣泛領域。他們一致認為，生態共建是確保行業可持續發展的核心要素，需要通過政府政策的支持、技術的不斷創新以及加強消費者教育等多維度努力，共同推動改裝文化的普及與合法化進程。

　　作為國內領先的一站式汽車服務平臺，汽車之家始終致力于推動中國改裝行業的創新與變革。依托其多元化的內容矩陣、創新的數字化工具以及高效互動的交流平臺，汽車之家積極聯合主機廠、改裝企業、經銷商與廣大消費者，構建涵蓋“前裝購車”至“后裝用車”的全生態鏈條，為行業的多元化發展注入了強勁動力。

　　未來，汽車之家將繼續發揮平臺優勢，以前瞻性視野引領行業變革，通過深度用戶洞察與行業賦能，助力改裝文化實現從“小眾領域”到“大眾共創”的跨越性轉變，引領中國改裝行業向規范化、國際化的嶄新高度邁進。秉持創新精神與責任擔當，中國國際貿易促進委員會汽車行業分會將繼續與汽車之家深化合作，攜手并進，共同構筑中國改裝行業的繁榮生態，推動中國改裝文化在全球舞臺上璀璨綻放。