2025年07月05日 星期六
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中國市場考驗車企綜合能力
業內人士一致認為，在告別了高增長時代之后，中國汽車產業逐漸回歸理性，進入平穩增長期。受此影響，多數車企在設定2015年銷量目標時，并沒有一如既往地追求高增長率，而是普遍選擇了順應大勢，調低銷量預期增速。
而恰是因此，未來市場競爭或將進一步加劇。有專家表示，由于前幾年車企過于樂觀的判斷，導致了今天的市場形勢。多數車企近年來致力于產能擴張，以至于目前市場出現了嚴重的供大于求，庫存高企。更麻煩的是，目前大多數全球主要汽車制造商還在建設新產能，同時還在逐步提高其現有工廠的產量，通用、福特、大眾今年都會有新的總裝廠投產。在這種背景下，無論是銷售終端，還是車企、品牌之間，沖突加劇是必然的。與此同時，很多車企的產能尚未完全釋放，如何在逐漸穩定的市場中搶占更多的份額，是大多數車企正在面臨的巨大挑戰。
盡管如此，中國市場依然是個能左右車企全球走向的重要市場。正是憑借中國市場的卓越表現，沃爾沃汽車不僅一舉扭虧，而且在中國和全球市場雙創歷史新高。
2015年1月5日，沃爾沃汽車集團中國區宣布，2014年沃爾沃汽車在中國市場累計銷量達81，221輛，同比增長32.8%，超額完成全年8萬輛的銷售目標，穩健實現“中國成長戰略”的階段性目標。沃爾沃汽車全球銷量也首次刷新自2007年以來的年度銷售記錄，全年累計達465，866輛，較2013年同比提升8.9%。
在沃爾沃看來，未來的中國市場將更加考驗車企的綜合能力。正是在第二本土市場戰略的穩步推進中，沃爾沃實現了銷售、品牌建設、產品規劃和工業化體系建設等各方面的突破性進展，才使2014成為沃爾沃汽車的精彩中國年。
