今年上半年，國內汽車銷售增速整體放緩，豪華車市場隨之受到影響。捷豹路虎品牌雖穩居國內豪華車銷量第四位，但其銷量卻連續6個月出現下滑，上半年累計銷量僅為45，446輛，與去年同比下滑27.26%。

　　2014年捷豹路虎銷量高漲，促使捷豹路虎夸下50萬銷量的?？?，豈不知2014年12月市場就已出現疲軟，捷豹路虎的銷量已經出現下降勢頭。

　　中國汽車市場作為捷豹路虎最重要的海外市場之一，銷量如何在其全局中占關鍵位置。

　　但2015年上半年捷豹路虎在中國的銷量銷量持續走低已成常態。

　　2015年1月，捷豹路虎中國市場銷量為10820輛，同比下降7.6%；2月銷量同比下滑20.3%。

　　捷豹路虎2月份以來銷量大幅下滑正是與主力車型攬勝極光切換為國產車銷售直接有關。路虎極光一度占到捷豹路虎全球銷量的30.4%，近年來一直是捷豹路虎最暢銷車型。

　　2015年3月，捷豹路虎中國市場銷量為7189輛，同比下降34.2%；4月銷售了8,289輛汽車，同比下滑20.9%。以至于，捷豹路虎的豪車第四的位置被通用汽車的凱迪拉克所奪占。

　　2015年5月，捷豹路虎中國市場銷量為38,017輛，同比下跌2.1%；6月銷量為6,242輛，同比下降45.98%，意味著當月捷豹路虎最大單一市場的桂冠旁落。

　　今年上半年，捷豹路虎在華累計零售銷量為45,446輛，去年同期62,479輛，同比大幅滑坡27.26%。

　　除了銷量挑戰，第二挑戰就是召回事件影響。據統計2015年捷豹路虎共涉及兩次大的召回事件，共計召回車輛達到86,493輛。

　　2015年3月，捷豹路虎召回在中國內地涉及的部分2014和2015年款進口路虎攬勝極光車輛共計36451輛。這次召回是由于變速器軟件不匹配導致。

　　2015年8月14日，國家質檢總局發布公告表示，捷豹路虎汽車貿易(上海)有限公司將召回約5萬輛進口攬勝和攬勝運動汽車，召回原因為車門關閉狀態不能鎖定。

　　面對銷量下滑等問題，捷豹路虎采取了中國逆轉措施。

　　捷豹路虎主動下調經銷商的銷量考核目標，按照新銷量計劃，捷豹路虎在華前4個月銷量基本達到目標。與此同時采取縮短銷售新車返利付款時間和增加目標返利額度，提升國產極光銷售支持等升級版商務政策，并對國產極光大幅降價，緩解了當前行業存在的廠商與經銷商間“針 尖對麥芒”的關系，但能否拯救持續下滑的市場，現在還是未知數。