中國網汽車9月15日訊 近日,中國投訴-全國缺陷產品投訴平臺收到零跑T03車主王女士關于車輛突然失控沖出、剎車失靈導致嚴重交通事故的投訴,記者第一時間聯系車主了解詳細情況。
據車主王女士描述,今年8月20日,車輛處于原地怠速狀態,在未觸碰任何開關的情況下,突然以20-30碼的速度沖出,車主迅速嘗試電子手剎及踏板剎車均無效果,直至撞到其他車輛才停?。骸叭绻麤]有那輛車,我可能會撞到對面的行人,太危險了?!笔鹿蕦е峦跖磕_部受傷。
事故發生后,車主聯系了海南智領零跑4S店,要求4S店提供車輛后臺數據,但4S店工作人員僅出示了相關截圖,車主反饋,該截圖數據信息不清晰:“數據上顯示我操作了電子手剎,其他的數據4S店的對接人也說不清?!币虼?,王女士要求4S店出具詳細的后臺數據報告,但工作人員回復,需要權威部門輔助車主申請。對此說法,車主表示不能接受,并強調:“發生交通事故,車主沒有權限看車輛后臺數據嗎?”
談及此事,王女士感到后怕:“這個車我已經不敢開了,簡直是拿我的生命當賭注?!避囍髻|疑該車輛存在質量問題:“電子手剎和踏板剎車居然剎不住車,這個車是不是有問題?”因此,王女士在中國投訴-全國缺陷產品投訴平臺發起投訴,要求4S店提供詳細的車輛后臺數據報告。
記者聯系了海南智領零跑4S店,工作人員稱,零跑廠家規定,車主需要聯系交管部門或法院等有權威的第三方部門向廠家申請,才能獲得紙質的車輛后臺數據報告。關于事故過程,工作人員根據后臺數據做出了分析:“車主在怠速時擋位掛在前進檔上,隨后數據顯示油門踏板一秒內被踩到底,導致車輛沖出,車主存在拉電子手剎的制動動作,兩秒后通過腳剎剎停車輛?!惫ぷ魅藛T解釋道:“車輛感應到油門踏板后,電子手剎自動解除,因為間隔時間太短,所以拉電子手剎沒能起作用?!?/p>
4S店工作人員強調,以上說法均已告知車主王女士,目前僅能給車主看后臺數據截圖,車主可以找數據分析人員陪同查看,也可以找第三方鑒定,若確為車輛質量問題,零跑廠家會承擔相關責任。
關于車主申請紙質后臺數據報告是否需要權威部門介入,零跑廠家客服回復暫不清楚,具體以服務門店告知為準,目前顯示該車輛正在處理中。
目前,車主與4S店及廠家正在就事故原因溝通中,中國投訴-全國缺陷產品投訴平臺將會持續跟進該投訴,希望車主與4S店及廠家能夠達成合理的解決方案。記者提醒廣大車主,車輛出現故障要沉著冷靜應對,并及時去廠家指派的服務站或4S店維修處理。同時,中國網汽車希望廠家可以尊重車主知情權,幫助車主了解車輛故障情況。
“中國投訴-全國缺陷產品投訴平臺” 主要聚焦汽車缺陷產品和消費缺陷產品的投訴糾紛處理和缺陷產品線索監測,平臺致力于為高質量發展、支撐政府監管、保障消費者權益做積極貢獻。消費者如遇汽車類問題及消費品問題均可在“中國投訴”(https://315.www.122led.com/)平臺進行投訴。
(責任編輯:王擎宇)