中國網汽車訊 CES展最早始于1967年，從最初的全球各大電子廠商發布產品信息、展示技術實力及倡導未來生活方式的用途，到如今以汽車為主體，越來越多的新技術和產品被汽車電子技術所占據。首屆亞洲消費電子展CES ASIA在上海正式拉開帷幕。中國網記者從此次展出的汽車電子技術了解到，汽車科技明顯被自動駕駛、智能輔助技術、汽車互聯技術和照明技術等幾個類別所占據。

　　奧迪R8 e-tron 純電動自動駕駛概念車

　　奧迪R8 e-tron piloted driving純電動自動駕駛概念車以量產的全新一代R8為基礎打造，采用多種材料承載式車身架構，車身后部模塊由CFRP碳纖維復合材料制成，該模塊既增強了車身結構，又容納了行李艙。該車采用了T字形的高壓電池，并安裝在車輛中心和座椅下方的凹槽內，較低的重心可以進一步提升奧迪R8 e-tron piloted driving的操控性。這塊由奧迪自行生產的高壓電池采用了新的鋰離子技術。

　　通過將電池能量密度從84瓦時/千克提升至154瓦時/千克，再加上奧迪智能能量管理系統和電動機剎車系統，奧迪R8 e-tron piloted driving可實現更高的能量回收率，其續航里程由此前的215公里提高到450公里。這輛高性能跑車搭載CCS混合充電系統，這意味著直流電和交流電均可以為其充電，這一系統使車主可以在2小時內將電池充滿。

　　安裝在后軸上的兩臺電動機可輸出170千瓦的功率和460?！っ椎呐ぞ?，這使得奧迪R8 e-tron piloted driving從靜止加速到100公里/時僅需3.9秒，其最高車速為250公里/時。同時扭力分配系統可根據不同的工況將扭力在后輪間進行分配，以確保最強的穩定性和動力。

　　福特SYNC 3車載娛樂系統

　　SYNC 3配備了更加靈敏的對話語音識別技術，一個形似智能手機的觸控屏幕以及更易識別的圖標。該操作系統主屏由三大主要功能構成——導航、音頻和電話。整體采用扁平化設計風格，底部的快捷欄更加方便用戶操作。

　　全新福特SYNC 3加入了諸多人們在智能手機和平板設備上已熟悉的手勢操作，如捏拉縮放、撫屏動作等。該系統還可通過無線網絡升級軟件。此外，和前幾代技術一樣，SYNC 3也同樣提供免費的緊急救援功能。