2025年07月05日 星期六
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很多人選擇氙氣燈，是因為比鹵素燈“亮”。但其實更亮是因為有如下兩點幫助：
透鏡
如果你有仔細看過裝有氙氣燈的車燈，你會發現是一個外凸的球面，其實這就是所謂的透鏡，能將燈泡發出的光線進行聚焦，使光線不發散不重影。
一般原車是鹵素燈的車改裝氙氣燈后，必須要加裝切線，這是因為原車鹵素燈的反光碗只針對鹵素燈泡，如果直接改裝氙氣燈，會使得光線發散，無論從哪個方向看燈光都是刺眼的，很容易導致對面駕駛員瞬間致盲而產生交通意外。這也就是為什么私自改裝氙氣燈讓人深惡痛絕的地方了。
其實，影響亮度的，還有另外一個關鍵：
色溫
這是常規的色溫表，白光覆蓋著4500k-7000k左右的范圍，7000k以上就是藍光了，就是我們常說的偏冷色溫，4500k以下的例如3000k左右則是黃光，我們常稱之為暖光，有著很強的穿透能力，這也是為什么霧燈往往是黃色的緣故。選擇更高色溫意味著更亮，例如6000k，但如果在雨中行走，6000k只能讓你看見白茫茫一片，相當危險。
研究表明，4300K是一個最佳數值，是介乎于白色和黃色之間，既兼顧亮度又兼顧了穿透力。如果嫌不夠亮再升到5000K也勉強可以。在國外，對于色溫有著嚴格的法規，尤其是歐盟，你幾乎看不到原車氙氣燈有高于5000K的。
我國有明文規定禁止私自改裝照明燈光，但在國內不同城市，對改裝車燈有規定，千萬不能違法改裝哦。至于年審，如果加了透鏡進行了規范的改裝，是完全可以通過檢測設備檢測的(年審對于燈光檢測無外乎燈光的高度和亮度兩方面)。只有那些粗制濫造的改裝才是馬路殺手，你覺得呢？
