中國網汽車訊 從寶馬官方獲悉，寶馬汽車將在9月15日開幕的法蘭克福展中帶來多款新車型，同時為了展現創新、動感、多樣化的產品陣列，寶馬汽車還帶來多款插電式混合動力版本車型。

　　全新BMW 740e插電式混合動力全球首發

　　全新寶馬7系憑借在智能輕量化、動力系統、底盤、操作系統、互聯駕駛以及豪華方面取得多項突破。全球首創的Carbon Core高強度碳纖維內核技術帶來的性能表現寶馬740e插電式混合動力在法蘭克福車展的全球首發標志著源自寶馬i品牌的 BMW eDrive技術進入豪華轎車細分市場。寶馬740e搭載4缸汽油發動機和電動機，總輸出功率為240千瓦，寶馬740e在歐盟標準測試循環中的綜合油耗值為2.1升／100公里，綜合二氧化碳排放量為49克／公里。寶馬eDrive技術實現了純電動零排放駕駛，寶馬740e在純電模式下的最高時速可達120公里／小時，續航里程為40公里。

　　全新寶馬330e插電式混合動力全球首發

　　寶馬3系轎車和寶馬3系旅行車在動態性能、效率和設計方面都有這最新的詮釋。家族新成員寶馬330e插電式混合動力將寶馬eDrive技術與寶馬集團最新一代發動機系列中的四缸汽油發動機相結合，總輸出功率達到185千瓦，綜合耗油量為1.9-2.1升/100公里，綜合二氧化碳排放為44–49克／公里。

　　全新寶馬225xe插電式混合動力全球首發

　　寶馬系旅行車家族也推出了一款插電式混合動力車型——寶馬225xe。通過eDrive技術與配備TwinPower Turbo渦輪增壓技術的1.5升三缸汽油發動機，以電動機驅動后輪，以內燃機驅動前輪，構成了寶馬225xe電動全輪驅動系統。發動機和電動機綜合系統輸出功率為165千瓦，綜合耗油量為2.0–2.1升/100公里，二氧化碳排放量為46-49克／公里。

　　全新BMW X1全球首發

　　寶馬X1在法蘭克福車展發布了全新的第二代產品。全新寶馬X1搭載寶馬集團最新一代汽油和柴油發動機、效率經過優化的BMW xDrive智能全輪驅動系統以及新開發的底盤技術，提高了車輛的運動性與舒適性，效率也得以大幅提升。全新寶馬X1的乘客艙和行李廂空間更大，車輛內部豪華程度顯著提升，功能也更加豐富。首次在寶馬X1上出現的配置包括全LED大燈、動態減震器控制系統、平視顯示系統以及增強型駕駛輔助系統。

　　新寶馬M6 GT3和新寶馬M6競賽版全球首發

　　新寶馬M6 GT3這款賽車基于寶馬M6雙門轎跑車，針對比賽對搭載的量產M TwinPower Turbo渦輪增壓V8發動機進行了改進，提高了輸出功率和扭矩，并對底盤進行了空氣動力學優化。憑借碳纖維增強復合材料(CFRP)制成的防撞結構和車殼，整體車重被控制在1300公斤以下。將即將在2016賽季首度登上賽場。此外，BMW M公司還帶來了新BMW M6競賽版。

　　新一代MINI CLUBMAN的全球首發

　　新一代MINI CLUBMAN全球首發，這款全新的六門車型傳承了前代車型的風格和成功經驗，并在設計、材料進一步進行提升，出色結合了多功能性、駕駛樂趣、高檔魅力和個性風格。

　　趨勢科技點亮寶馬展臺

　　寶馬一直在運用最先進的照明技術來提高夜間行駛安全，同時塑造了標志性的“天使眼”品牌外觀。在本屆法蘭克福車展，寶馬集中展示了其在燈光科技方面的創新和前瞻概念，包括BMW智能激光大燈、OLED照明概念、以及一系列極富表現力的內部及外部照明方案。