2025年07月06日 星期天
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雷克薩斯LF-NX概念車
日前，新浪汽車從雷克薩斯官方獲悉，于2013年法蘭克福車展首次亮相的雷克薩斯LF-NX緊湊型SUV概念車的量產車型將在2014年北京國際車展首發，并正式定名為雷克薩斯NX，預計6月左右正式進入中國市場銷售，競爭對手將鎖定奧迪Q5、攬勝極光和寶馬X3等車型。
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雷克薩斯NX市場定位低于RX，整車長度將控制在4.6米以內，預計有三個動力版本，一是來自于美國市場的雷克薩斯ES300h轎車所采用的混合動力協同驅動系統的變動版。前輪將由一款最大動力輸出為156 bhp的2.5升汽油發動機和一臺電動機來提供動力，總動力輸出達200 bhp。二是搭載2.0L四缸渦輪增壓發動機，這是雷克薩斯推出的第一款渦輪增壓發動機，動力參數現在還不得而知。三是傳統的自然吸氣發動機。將會有兩驅和四驅版本供消費者選擇。
雷克薩斯LF-NX概念車
雷克薩斯推出這款五門的高端越野車是為了衡量歐洲車展參觀者對于一款外觀更時尚醒目且更具侵略感的設計作品的反應。不過，量產版車型的設計可能會有所改變。
雷克薩斯LF-NX概念車
這款LF-NX概念車的外觀是對雷克薩斯L-Finesse設計語言幾個獨立研發特征的宣傳。這款概念車的紡錘式前格柵比雷克薩斯現有量產系列的格柵要大，并且采用了菱形的網孔式格柵設計，傳達出一種更加生動的密度感與力量感。
雷克薩斯LF-NX概念車
這款LF-NX概念車的駕駛座艙旨在傳達同樣強烈的沖擊力，暗灰色與日出黃的對比色設計極具視覺沖擊力。該車采用了精簡風格的中控臺設計，中控臺的頂部采用了富有光澤的鍍鉻裝飾，極具力量感，而按鈕的數量則被保持在最低限度，令中控臺看上去非常簡潔。
