日本豐田汽車27日公布的數據顯示,由于近期接連出現生產線停工等問題,其今年第一季度全球汽車銷量同比下滑2.3%至246萬輛。至此,去年遭受尾氣排放丑聞的德國大眾汽車超越豐田成為第一季度全球汽車銷量冠軍。
大眾汽車稍早前公布的數據顯示,該集團汽車銷量同比增加0.8%至251萬輛。通用汽車同期銷量則受拉美市場拖累也下滑,同比減少2.5%至236萬輛。
分析人士指出,大眾汽車全球銷量目前為止受柴油排放造假丑聞影響不大,主要受惠于豪華車系奧迪和保時捷,以及斯柯達需求較為強勁。大眾汽車上周公布,由于為柴油車排放測試造假丑聞撥備162億歐元(約合183.1億美元),該公司在今年第一季度出現創紀錄虧損,同時預計2016年汽車交付量將持平于去年的993萬輛。
繼今年2月日本國內裝配廠停工一周后,豐田汽車本月稍早時又表示,日本工廠生產大多將再暫停一周,因日本南部發生的地震導致零件短缺。今年以來,日本國內生產占豐田全球生產的約40%,而在日本生產的汽車有近一半都將出口海外。(張枕河)