2025年07月05日 星期六
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新華網北京4月7日電（記者倪元錦）記者7日從北京市環保局獲悉，自2016年1月1日起，北京市“國一”及以下標準汽油車（含改造車輛）將全天禁止進入六環路（含）以內道通行，具體細則將于今年上半年出臺，“國二”標準車輛限行擇機實施。
北京市環保局機動車排放管理處處長李昆生表示，為減少機動車排放污染，按照“末位淘汰”的原則，將逐步限制“國一”及“國二”排放標準車輛的使用范圍，通過經濟鼓勵和區域限行相結合的方式，促進老舊機動車淘汰更新，優化機動車存量結構。
針對黃標車（就汽油車而言指排放低于“國一”標準的車輛）外的老舊車，北京市自2011年8月起實施鼓勵補助政策。對轉出或報廢年齡在6年以上老舊機動車的車主分別給予車均4000元或6000元的政府補助；若車主更換新車，汽車生產企業按照平均標準不低于政府補助的原則，再給予車主購置新車獎勵。
2011年至去年，北京市已淘汰老舊車144萬輛，實現氮氧化物年均減排4％，其中90％以上的車主更換新車，拉動北京市地方稅收共81億元。
截至目前，北京市機動車保有量突破557萬輛，年排放各項污染物70萬噸左右，機動車排污在ＰＭ2．5本地排放源中占比31．1％，位居首位。
此外，北京市還將制定提高機動車使用成本、降低使用強度的公共政策，研究實施交通擁堵收費政策，分級設置收費標準，并分析政策實施的治堵及減排效果，實行動態調整。
