近日，編輯從重慶地區奔馳經銷商處獲悉，2015年02月03日-2015年02月08日，奔馳C級購車優惠3.9萬元，對這款車感興趣的朋友們不妨進一步關注一下。具體價格請詳見下表：

　　車型(重慶報價)指導價(萬)4s店價格(萬)價格變化(萬)備注C 180 L2015款32.5831.08↓1.50少量現車C 180 L運動型2015款32.5831.08↓1.50少量現車C 200 L運動型2015款36.934.90↓2.00少量現車C 200 L2015款36.935.40↓1.50少量現車C 260 L運動型2015款47.944.00↓3.90少量現車C 260 L2015款47.944.90↓3.00少量現車

　　在所有的變化中，前臉、連弧線雙水滴車頭燈和尾燈造型的改變最引人注目。雖然從整體上看，前臉依然是奔馳傳統的三橫一豎造型，但新c級的前臉更具立體感，動感也更為強烈。透明的晶鉆式前氙氣射燈也被列為c級車的標準配備。新c級還采用了基于納米技術的防劃傷車漆，具 有更高的耐刮擦性能，確保油漆始終光亮如新。

　　設計師精心改進了c級轎車的內飾細節。在全新設計的駕駛艙中，鍍鉻裝飾 的儀表盤布局清晰，綜合信息顯示屏位于速度表和轉速表之間。通過多功能方向盤上的按鈕調節，不僅可以方便地對該系統進行操作，而且能夠進行個性化設置。新型座椅設計配合c系列中不同車型的風格，提供了更高的舒適性。在點火的時候，座椅、方向盤和后視鏡都會按照你的意愿自動調整到預定的駕駛位置，恒溫空調也馬上按設定的溫度要求開始工作。把鑰匙拔出后，駕駛座后移，方向盤升高，為司機在下車時盡可能多地創造便利。

　　轎車一般到行政級以上才采用前置后輪驅動，而奔馳c級仍然堅持后輪驅動，這絕對屬于“稀有動物”。后輪驅動車型會偏轉向過度傾向，與前驅車相反，前驅車是轉向不足傾向。玩車的人認為轉向不足是危險，轉向過度是樂趣，因為轉向過度如果控制好了，可以更安全、快速地過彎。在拉力賽中那些賽手都是采用過度轉向甩尾過彎。奔馳c級表現出了一定的操控樂趣但它畢竟是奔馳，舒適性是不能忽視的。

　　編輯點評：目前重慶地區奔馳C級有現車在售，享3.9萬優惠，歡迎試乘試駕，感興趣的朋友不妨進一步關注一下。