繼廣州車展發布深化發展戰略之后，廣汽與菲亞特-克萊斯勒正加速調整國產化布局。日前，廣汽集團發布《關于合營公司股東構成及名稱變更》的公告，旗下廣汽菲亞特股份比將進行調整，廣汽集團持股50%，克萊斯勒亞太投資持股40%，菲亞特持股10%。同時，廣汽與克萊斯勒亞太分別增資18億。這也意味著，廣汽集團與菲亞特-克萊斯勒集團為即將國產的Jeep品牌以及未來國產的克萊斯勒品牌的布局邁出了關鍵性一步，今后雙方還將進行合資公司的調整。另外，該公司廣州工廠已經啟動新一輪招聘。

　　股權調整為三方合資

　　廣汽集團公告稱，收到廣汽菲亞特汽車有限公司通知，根據國家相關部門的批復，菲亞特集團已將其持有的廣汽菲亞特25%股權轉讓給克萊斯勒亞太投資有限公司，同時完成廣汽與克萊斯勒亞太投資有限公司分別對廣汽菲亞特18億元人民幣的增資，上述股權轉讓及增資完成后，2015年1月13日完成了工商變更登記。

　　股權完成變更之后，廣汽菲亞特名稱將變為“廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司”（以下簡稱“廣汽菲克”），法定代表人為原廣汽菲亞特董事長馮興亞，注冊資本為60億元整。股比構成由之前的廣汽集團與菲亞特各持有50%，轉變為廣汽集團持股50%，克萊斯勒亞太投資有限公司持股40%，菲亞特集團汽車股份公司持股10%。

　　此外，廣汽菲克收到廣汽、克萊斯勒兩大股東總共36億元增資，將主要投向Jeep品牌位于廣州的生產基地。

　　分析指出，本次完成股權變化之后，是深化廣汽集團與菲亞特-克萊斯勒集團在華的合作的關鍵一步，未來廣汽菲克位于長沙的基地將為長沙和廣州的發動機生產和整車生產提供支持，并繼續管理合資企業的全部生產活動，包括裝配、質量、產品工程和供應鏈管理等。

　　下一步將成立合資銷售公司

　　去年11月20日，廣汽集團聯合菲亞特克萊斯勒發布《關于進一步通過廣汽菲亞特合資企業深化雙方在中國合作》的戰略，雙方同意將銷售與生產職能分離，更好地為包括在廣州建立第二個整車生產廠在內的整體國產計劃的順利實施共同提供支持和管理。同時，雙方將成立合資的銷售公司，負責Jeep、菲亞特及克萊斯勒品牌所有國產車型和進口車型的銷售管理、市場營銷、產品規劃和售后服務等職能。

　　本次對廣汽菲亞特股份比的調整，距廣汽集團與菲亞特-克萊斯勒集團簽署合作戰略僅2個月。這也意味著，隨著Jeep品牌今年國產上市的臨近，雙方組建合資銷售公司的速度也將加快。

　　事實上，理順廣汽、菲亞特、克萊斯勒三方在華股權與內部關系，加速菲亞特-克萊斯勒旗下車型的國產，對合作方都是雙贏。

　　一方面，廣汽集團去年總產量為121.85萬輛，同比增長20.95%；銷量為100.46萬輛，同比增長16.69%。從增速來看，廣汽集團增長跑贏大市，但過于依賴日系品牌，對廣汽集團未來發展制約過大。如今，隨著與菲亞特-克萊斯勒的深入合作，廣汽集團在業務架構方面將形成三足鼎立，也就是傳統的本田與豐田兩大日系品牌，發展迅猛的大自主，以及依靠菲亞特-克萊斯勒集團的歐美系。

　　另一方面，對于菲亞特-克萊斯勒來說，中國市場是菲克集團未來5年規劃的重要戰略市場。雖然過去幾年，克萊斯勒、Jeep、道奇品牌旗下進口車型增長迅猛，但總量不大。新的國產計劃將有利于加速銷量及市場占有率的增長，幫助實現菲克集團今年投資者大會上提出的到2018年中國市場銷量達到76萬臺的目標。（記者 郭小戈）