1964年，邁銳寶作為當時雪佛蘭Chevelle系列中級轎車的頂級車型問世，集動感的造型、精細的內飾、豐富的配置于一身，在上市的頭一年就售出了20萬輛，榮膺當年年度車型。

　　1965年-1966年，邁銳寶在動力和其他性能方面進行提升，引入更加強勁的5.4升350馬力小缸體發動機和6.5升375馬力大缸體發動機，采用高負荷懸架系統，并在其它性能方面進行了升級。

　　鑒于掀背造型逐漸開始引領潮流，1968年，雪佛蘭的設計師著手對邁銳寶實行了大刀闊斧的“整容”，采用與Camaro相同的時髦的掀背設計，側面車尾部有著與Camaro非常接近的肌肉感。

　　1973年，第三代邁銳寶依舊延續前置發動機后輪驅動的傳統布局，此時已擁有雙門轎跑車、四門轎車和旅行車三種版本。這一時期的邁銳寶開始在NASCAR汽車大賽中嶄露頭角，并取得不俗的戰績，總共贏得了25次冠軍。

　　1978年，作為對70年代爆發的石油危機的回應，為提升燃油經濟性，第四代邁銳寶縮小了車身尺寸，但依然保持時髦的造型。作為車型演變最長的一代，在這個時期，邁銳寶走上4門轎車的設計之路，并于1983年為后輪驅動時代劃上句點。

　　1997年，基于前輪驅動平臺打造的第五代邁銳寶煥然登場。憑借過硬的質量和公道的售價，邁銳寶很快便贏得了消費者的芳心，并逐漸成為同級別車型中的領頭羊，這也幫助它最終問鼎了《Motor Trend》雜志1997年度轎車大獎。

　　2004年，第六代邁銳寶問世，在2005年的J.D.Power評比和新車品質調查中，邁銳寶均位列同級別第一。2006年，邁銳寶SS車型換裝了240馬力的V6發動機、高性能制動系統、18英寸輪輞以及筒形運動座椅。

　　2008年，第七代邁銳寶在北美市場銷量超過70萬輛，成為北美最暢銷的中高級車之一，業內獲得了超過40項大獎，包括2008年北美年度轎車頭銜。憑借198,770輛的銷售成績，邁銳寶一舉成為2010年通用公司旗下最暢銷的乘用汽車。

　　2015年，第九代邁銳寶在紐約國際車展全球首發，引起極大關注。

　　2015年，邁銳寶全球銷量突破1000萬輛，全球每3分鐘售出一輛邁銳寶。

　　2015年10月，全新邁銳寶在中國正式上市，采用雪佛蘭新一代設計語言，以美學與科技的融合創新，將“駕享合一”精神提升到全新高度。