2025年07月05日 星期六
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奧迪：自動駕駛駛上真實道路
奧迪展臺上的亮點絕對是A7piloted drivingconcept自動駕駛概念車，這輛概念車在參展之前剛剛從位于硅谷的斯坦福大學行駛到拉斯韋加斯，完成了900公里開放道路試駕。自動駕駛奧迪A7被研發團隊起名“杰克”，搭載了一系列的傳感器與掃描儀，將車輛行駛中收集到的道路數據上傳到云平臺，經過處理后再返回汽車，實現高速公路路段的完全自主駕駛。對于難度較大的城市路段，將會由駕駛員操作。
據悉，這款A7可以在0-70英里/時的情況下自動駕駛，甚至可以自行變道、超車,并且可以“積累經驗”，通過數據庫的不斷擴充，這款奧迪A7已成為一輛名副其實的“智能汽車”。
寶馬：展現未來智能交通
在2020或者不遠的未來，你手持一張多功能信用卡，貼近車窗前擋風擋玻璃，內置的傳感器就能自動識別并進行車輛解鎖。車艙內裝備觸摸控制顯示屏，像玩X-box體感游戲一樣，一個手勢就能告訴車輛導航回家。抵達時，你只需要輕按一下智能手表的小按鍵，內置的ParkNow應用程序會指引車輛自動掃描周圍環境、準確找到停車位并最終支付停車費，這一連串的動作只需要滑動指尖。你不是在電影院看《星際穿越》，這是CES展上寶馬為我們展現的未來智能交通場景。
展會上，寶馬首次展示了跟萬事達公司聯合推出的一款非接觸式的信用卡，這款信用卡配有一個支持近場通信技術的芯片，這樣就完美集合了非現金支付和遙控鑰匙兩個功能。車主只需手持信用卡，貼近擋風玻璃上的傳感器，系統便能識別出用戶并解鎖車輛，然后刷卡付費。由于發卡時已經核實用戶身份，也不再需要額外的身份證或智能手機應用程序。
啟動車輛后，寶馬未來的人-車交互系統會為車主把體感體驗帶進駕駛艙。在未來的寶馬車艙內，你會看到一款觸摸式控制的車輛顯示屏，用戶可以通過在換擋桿和儀表板之間做出指定動作而實現相應功能。
