前天，房山區不少市民反映稱，該區100多輛電動出租車“一夜間消失了”，多條道路均未發現這些車的“蹤跡”。記者走訪發現，40余輛電動出租車停在政通路兩側，司機們不滿份子錢漲價而拒絕工作。車輛所屬公司表示，此舉系個別司機所為，經測算此次調整合理。

　　事件

　　電動出租車“一夜消失”

　　據了解，北京房安公司電動出租車只在房山區經營，公司共有100余輛，起價8元，3公里以外(含3公里)每公里收費2元，免收燃油附加費。由于價格低，不少市民選擇電動出租車出行。

　　“價格很便宜，每天都會乘坐?！闭诖蜍嚨氖忻穹Q，平日這些車出現在房山區大街小巷，多條街道都能順利打到車，然而前天一天，“這些車突然一下子全消失了，太奇怪了，我們只能臨時選擇其他交通工具，很不方便”。

　　前天上午11點，記者在房山區內走訪，各街道沒有行駛的電動出租車，打聽得知，這些車全部“扎堆”在政通路兩側。記者來到該條道路，看到非機動車道停滿了排放整齊的電動出租車，車內均無人。政通路北側路邊，50位左右司機穿著統一印有“房山出租”字樣的藍色工作服聚集在一起。

　　說法

　　電動出租車司機

　　“漲份子錢，我們虧損”

　　多位司機師傅表示，他們單位系北京房安電動出租汽車有限責任公司，此前他們的份子錢是每月4000多元，前天漲到了7000元?！皰甑腻X，還不夠交份子錢，根本無法生活”，司機吳師傅稱，車輛只能在房山地區運營，公司規定工作時間為早5點到晚10點，車充滿電需要4個小時，每次最多行駛100公里，一天下來最多掙300元，交完份子錢后，一個月下來根本掙不到錢，甚至還虧損。

　　房安公司負責人

　　“經過測算，漲價合理”

　　據了解，昨天這些電動出租車已正常上路。

　　昨天，房安公司副總表示，目前公司并沒有決定調整承包金，公司只是擬定對8月底到期承包金的調整，在這一個月的時間里，司機可以向公司人力資源部反饋意見。但是公司并沒有聽到司機的反饋意見，而司機直接將車停在路邊，這是無理取鬧的行為。關于承包金的調整是經過2年的運營測算，企業一直屬于虧損狀態，所以這次調整是合理的。