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      2. 2025年07月05日 星期六

        北京為緩解擁堵 規定全市機關車位將不再免費

        發布時間:2016-01-22 09:53:47  來源:北京青年報  作者:佚名  責任編輯:孫建鵬

          昨天,在市十四屆人大四次會議的政務咨詢會上,市交通委相關負責人針對單雙號限行、擁堵費、停車立法等熱點問題做出回應。針對研究供暖季單雙號限行政策的可行性一事,市交通委相關負責人表示,研究并不代表著要實施,而要取決于天氣污染的情況,如果污染嚴重就啟動單雙號限行,否則就不會實施。

          單雙號限行視霧霾治理情況而定

          市交通委新聞發言人容軍介紹,北京確實正在研究供暖季單雙號限行政策。單雙號限行要視霧霾治理的情況決定,如果天氣好轉,就完全沒有必要實行單雙號限行政策。但如果天氣污染嚴重,就會采取單雙號限行的政策。未來,本市會修訂完善重污染預警機制,管理更加精細化。

          容軍認為,燃煤是造成污染的一個重要原因,但農村的燃煤改造需要很長的時間、過程和經費,相比減少燃煤帶來的污染,少開車對減少污染可以起到立竿見影的效果。此外,與單雙號限行相比,本市會長期繼續實行五日限行政策。

          擁堵費實施之前需率先立法

          容軍介紹,擁堵費實施之前需要率先解決立法程序問題,交通委正在按照程序加快推進立法的進度。

          目前針對擁堵費實施的相關情況,比如擁堵費實行的區域、時間、收費方式、交費方式、執法問題、物力設施對城市的影響等方面,都在做相關的研究。雖然沒有確定具體實施的路段,但已經在場地和某一路段進行實驗,測算車流量的變化,再來確定是在某一路段實施還是一定區域內實施。

          此外,具體到收費多少,已經收費區域內的車輛是否優惠等細則都需要考量。擁堵費實行需要的集體技術手段,到底是使用電子車牌,還是高清攝像頭也在做前期準備工作。

          機關企事業單位停車將不再免費

          市交通委主任周正宇介紹,北京馬上出臺《2016緩解交通擁堵行動計劃方案》,其中中心城區是重點。

          疏堵工作中,一項重點工作是解決機動車亂停車問題?!皝y停車的最主要的問題是避免繳費,比如現在機關、企事業單位的車位都免費,未來會通過立法讓它們不能免費?!?/p>

          除了立法,北京正在采取網格化的方式,以小單元的方式解決停車問題。比如在1平方公里的區域分為4個片區,分別挖潛停車資源。

          周正宇介紹,今年城六區都會進行空地立體停車樓的試點,實現小區域的停車自治,甚至平房區和胡同區也在進行研究。

          疏堵方面,市交通委正在推進三環路和京藏路的公交專用道施劃,今年會有幾十公里的公交專用道完成施劃。

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