23日，一則交通事故再次通過社交媒體擴散開來，稱該事故是由于駕駛員邊駕車邊看手機微信導致撞上一名行人。交警部門表示，無論流傳的交通事故內容是否準確，但駕車過程中使用手機帶來的安全隱患是非常巨大的。

　　轄區內未發生類似事件

　　從社交網絡獲取流傳的信息后，記者向交警部門核實相關信息，高新區交警大隊民警表示，轄區內歐亞賣場周邊并未發生與網上流傳信息類似的交通事故?！暗趫糖谶^程中，我們確實發現有不少駕車者會在等候信號燈時使用手機，這是十分危險的?！苯痪块T工作人員說。

　　“有時候在開車過程中就會發現，雖然路況良好，但仍有車輛以異常低的速度行駛。還有的車在毫無征兆的情況下，開著開著就偏離了車道?！背鲎廛囁緳C徐師傅說，這種情況多發生在駕駛員打電話、看手機或者調整導航系統的過程中。

　　“低頭族”并不少見

　　記者在采訪中發現，開車時玩手機的“低頭族”并不少見，尤其是在等紅燈期間，不少駕駛員習慣拿起手機翻看微信、微博。如果在駕車期間，手機接到信息或者留言，司機們一般會怎么做呢？在接受記者隨機采訪的20名駕駛員中，有9人表示會立即查看信息內容，但是會適當放慢車速。有10人選擇會在路口等信號燈時再進行查看。只有3名駕駛員表示會先將車停在安全的地方，再打電話或查看信息。

　　“開車時我不會使用手機，但等紅燈的時候會打開微博、微信看看。有的時候遇到堵車，還會發一張照片到朋友圈或者給廣播電臺發一條路況信息?！弊苑Q是個“微博控”的小陳說。

　　“一般我刷微博或者寫微信的時候都是在交通堵塞或者等紅燈的時候，不會帶來什么大的危害?！币晃?0后的年輕車主說，他認為車輛停止時沒有危險。

　　開車時請勿使用手機

　　對于那些開車玩手機的駕駛員來說，車速60km/h，低頭看手機3秒，相當于盲開50米，一旦遇到緊急情況，剎車至少需20米。根據交警部門的統計，開車看手機時發生事故概率是普通駕駛的23倍；開車打電話時發生事故概率是普通駕駛的2.8倍。

　　據資深駕駛員教練員陳永國介紹，開車時要求駕駛員注意力比平時集中，如果在駕車過程中玩手機，駕駛員反應會遲緩，一旦遇到緊急情況，很容易發生交通事故。

　　交警部門建議，行車時，司機最好避免使用電話，這可以讓道路更加順暢，也可有效減少事故的發生。如果開車過程中有電話一定要接，不妨讓別人代勞，如果實在沒條件，可以將車安全停在路邊后再打電話，這樣可以遠離危險并避免違章。