據科技網站The Verge報道，英國政府一份文件在不經意中披露，英國吸塵器巨頭戴森公司(Dyson)可能正在研發電動汽車。

　　The Verge援引英國衛報的報道稱，英國政府將撥款1.74億英鎊(約合16億元)給戴森公司，以資助他們在總部威爾特郡馬姆斯伯里市(Malmesbury, Wiltshire)研發“新型電池驅動的電動汽車”。據報道，戴森公司因此將增加500個工作崗位，但更重要的是，它將使戴森公司成為“非傳統汽車制造商”的一員，與蘋果以及谷歌等科技公司比肩，同時制造新一代的清潔能源汽車。

　　戴森這個高附加值的吸塵器制造商對研發電動汽車感興趣也在情理之中。畢竟，戴森公司商業成功跟它的技術以及設計有很大關系。當去年戴森CEO麥克斯·康澤(Max Conze)被問道他是否對制造電動汽車感興趣的時候，他表示“不排除任何選擇”(rule nothing out)。

　　2015年，戴森曾以9000萬美元的價格收購了美國固態鋰離子電池廠商Satki3。在此之前，戴森已經對這家總部設在密歇根州的公司投資了1500萬美元。Satki3表示，該公司已經發明了一項新技術，可以使其生產的電池儲能相當于標準鋰離子電池的兩倍，而成本只是后者的三分之一。

　　對于戴森公司的創始人以及真空吸塵器的發明者詹姆斯·戴森爵士(Sir James Dyson)來說，制造電動汽車的想法也并非不可能。外界紛紛揣度，這個操著一口濃厚倫敦腔的老爵士會這樣說：“在一個周末我開著一個還不賴的汽車回家，但我突然發現這輛車還在燒油！所以，我還是設計點更好的東西(電動汽車)吧?！?/p>

　　英國政府報告中關于戴森電動汽車項目的條文隨后被刪除。剩余關于戴森的條款顯示，政府將對戴森撥款1600萬英鎊(約1.47億元)，用以支持其在馬姆斯伯里市研發新電池技術。不過，戴森發言人也拒絕透露戴森是否正在研發電動汽車：“我們從不討論尚未面市的產品”。

　　戴森公司目前已成為國際性的家電設計制造公司，產品在全世界37個國家銷售。由1200名科學家和工程師組成的發明團隊，致力于數字發動機、洗衣機乃至吸塵器本身的發明和革新。戴森公司每年會拿出10%到15%的銷售收入用于研發，這種策略使得已經擁有3000多項專利和超過500項發明。