2025年07月03日 星期四
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據《今日美國》雜志1月27日報道，菲亞特克萊斯勒公司(FCA)于本周三公布，2015年公司利潤4.1億美元(約合26.9億元人民幣)，同比下降40%。利潤下降的主要原因是公司支付了遠超預期的召回費用以及重組計劃預算。
由于法拉利品牌脫離FCA，公司收入減少了1.01億美元(約合6.6億元人民幣)，這一數字在2014年達2.81億美元(18.4億元人民幣)。這也解釋了為什么自從法拉利成為獨立公司的第一天開始，菲亞特克萊斯勒公司的股價就大幅下跌。
2015年菲亞特克萊斯勒公司的收入由于召回計劃和公司重組計劃而大幅減少。FCA表示，公司在第四季度已經花費8.272億美元(約合54.4億元人民幣)在美國轎車和卡車工廠進行改組，并且在第三季度支付了9.06億美元(約合59.6億元人民幣)的得高額召回費用。
公司重組的費用與FCA公司的戰略計劃密切相關，FCA公司將注重需求持續增長的Jeep SUV和Ram皮卡車型的生產，并停產一些乘用車型。
