由于中國反壟斷調查開始牽涉到旗下克萊斯勒,加上投資者擔憂菲亞特同克萊斯勒合并存在風險,菲亞特股票價格新近跌至今年7個月來最低水平。
當地時間8月5日,菲亞特在意大利證券市場股票交易價格收于6.85歐元,較此前一天的7.07歐元收盤價,下跌了3.1%;較當天7.11歐元開盤價,下跌了3.7%。在盤中曾跌至6.56歐元低谷,并一度導致停牌。這也創下了自2014年以來的7個月新低水平。
兩名交易人士認為,菲亞特股價之所以遭遇暴跌,可能和最近兩起事件相關,一是中國政府針對汽車行業反壟斷,菲亞特旗下克萊斯勒被認定存在壟斷行為,將面臨懲處;二是股東新近批準菲亞特合并克萊斯勒,但仍有少數股東反對合并,可能將拋售所持股票,引起擔憂。
今年年初,菲亞特完成了對克萊斯勒其余股權的收購,旨在進一步合并雙方業務,組建一家在荷蘭注冊的新集團菲亞特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler Automobiles,簡稱FCA)。在投票表決中,超過2/3的大多數股東同意菲亞特與克萊斯勒合并,不過仍有8%股東投出反對票。
理論上,只要有5%的股東在兩周內行權拋售股票,合并仍有可能遭到失敗。8%股東所持股份如果都拋售,菲亞特將支付超過5億歐元,約合6.69億美元。
近來,中國政府向汽車行業頻頻揮動反壟斷大錘,多家車企尤其是豪華車制造商被約談,之后有奔馳、奧迪、捷豹、路虎等相繼下調整車和保養價格。
如按照《反壟斷法》規定,包括克萊斯勒、一汽奧迪,戴姆勒等涉案企業將最終面臨數億元罰款。
作為回應和補救措施,克萊斯勒中國汽車銷售有限公司宣布,即日起對多項產品和配件在中國市場的價格進行調整:含例如大燈、外后視鏡、起動機等在內的145種高價值高保修率零配件的價格將下調20%;同時旗艦產品Jeep大切諾基SRT8價格下調6.5萬元,大切諾基5.7L旗艦尊悅版價格下調4.5萬元。