作為中國車市上最低調的黑馬，北汽銀翔在今年發起了更猛烈的攻勢。9月初的成都車展上，北汽銀翔宣布旗下第二款MPV產品幻速H3上市。此次上市的新車提供3款配置車型與5種顏色供消費者選擇，其售價區間為5.58—6.28萬元。這款產品比北汽銀翔第一款MPV 幻速H2定位稍高。

　　H3的主要競品為上汽通用五菱寶駿730，后者是一款月銷量超過三萬的熱門產品。作為后來者，幻速H3主要在空間、配置上展現出了優勢。H3長寬高分別為4660mm×1770mm×1780mm、軸距2800mm，加上7、8座可選的座椅布局、全車19處人性化收納空間、最大3573L行李廂擴展空間，空間大是其與同級車相比最大的優勢之一。

　　熱門細分市場、性價比高——這兩大手段也是此前幻速S2和S3在市場上成功的經驗，這一經驗也被移植到MPV領域。比如北汽銀翔第一款MPV產品幻速H2為消費者提供了1.5L發動機和6AMT變速箱的選擇，是國產緊湊型MPV中第一個配備6AMT變速箱的產品。H3除了大空間之外，也推出了1.5L、1.8L兩個動力版車型，并全部配備5速手動擋變速箱。

　　2014年，北汽銀翔兩款SUV產品幻速S2和S3累計銷量達9萬輛，月銷超過一萬。這兩款產品是除了哈弗H6和途觀之外，唯一連續11個月保持銷量超過一萬的產品。今年上半年，只有三款產品的北汽幻速已經以92415輛的銷量位居汽車行業銷量榜第28名。這些初級產品取得的成功，以及隨之而來的規模擴大，促使北汽銀翔在發展節奏上作出新的調整。

　　轉型

　　“北汽幻速的產品正向更高一級邁進，北汽未來需要從經銷商層面重新定位‘幻速’品牌，我們有志于向更高一級臺階邁進?！北逼y翔總經理白天明此前認為，今年上半年H2產品問世，進入MPV領域之后，北汽銀翔也進入角色轉變的關鍵時期。

　　從北汽銀翔的規劃來看，其未來的轉型主要將在三個方面展開：第一，從經營單系列的產品向經營全系列的產品轉變，進入更多的細分市場；第二，產品由廉價產品為主到向包含中端價位產品升級，品牌升級勢在必行；第三、研發從初始的逆向研發朝正向開發轉變，從簡單的模仿到具備完全自主開發的能力。

　　北汽銀翔旗下的幻速為北汽集團下二級子品牌，與北京牌等并列，計劃中的產品序列包括轎車、SUV、MPV、微車等全系列乘用車產品。目前，北汽幻速在售車型包括小型SUV北汽幻速S2/S3以及緊湊型MPV北汽幻速H2、H3。根據規劃，北汽幻速2015年下半年將推出緊湊型SUV北汽幻速S6。

　　下半年上市的S6為幻速的旗艦車型，對標的車型為哈弗H6。除此之外，未來北汽幻速的產品還將繼續向中高端發展。據了解，未來北汽幻速還將有S5、S7、S8等SUV車型，并會推出混動版和插電式混動版。在MPV方面，北汽幻速計劃推出定位更高的H5、H6、H7等。而未來三年之內，北汽幻速將進入轎車市場。

　　在研發上，僅在實驗設備上北汽幻速每年的投入已經不低于3億元?！懊磕甑难邪l投入都在大幅增加，這3億是直接的設計費用、實驗費用和設備的添置，我們會毫不憐惜地投入更多的研發資金，包括人員的投入?！北逼盟倨囦N售有限公司總經理張軍說。

　　擴張

　　另外，北汽銀翔還在悄然升級技術以支持公司的轉型計劃。北汽幻速計劃在2016年普及“T”動力，包括1.5T、2.0T發動機搭載到北汽幻速S6，同時企業還將對傳動的內燃機系列進行全面升級。與此同時，北汽幻速目前還在研發7速雙離合變速箱，預計2017年正式匹配相關車型。

　　當然，僅靠這些還無法完成北汽銀翔的轉型升級。對北汽銀翔而言，未來更大的挑戰是，在規模急劇膨脹之后，如何經營一個“準大眾化”品牌。

　　北汽銀翔正在緊鑼密鼓進行的工作包括產能擴大以及銷售網絡擴張。在產能方面，現在北汽銀翔一期擴能在2014年9月份完成，已經滿負荷運作。該公司已經擴建一個年產能25萬的新工廠，該工廠已經在2015年完成。從明年開始，北汽銀翔的標準產能達到50萬，最大產能達到60萬。

　　目前，北汽幻速有一級經銷商298家，二級經銷商1100多家，到今年年底，預計一級經銷商將達350家，加上二級經銷商將超過1500家?！拔覀兊囊患壗涗N商基本上已經覆蓋了大部分的城市?！睆堒妼τ浾弑硎?。

　　盡管如此，對于幻速而言，服務能力的提升能否與渠道擴張成正比，而產品上攻的同時品牌如何擺脫低價的印象，是未來發展的難題——這也是當下自主品牌所共同經歷的難關。