鈴木全新車型Baleno在9月中旬舉辦的法蘭克福車展中全球首發亮相,新車基于iK-2概念車打造,動力方面將搭載鈴木最新的1.0T直噴式渦輪增壓發動機(BOOSTERJET)。日前,日本媒體日經BP社了解到:Baleno基于鈴木全新的B/C級車用平臺打造。至此鈴木三大全新平臺已全部對外公開,鈴木首席工程師伊藤邦彥曾表示:“基于新平臺打造的新車剛性提高10%,車重減輕15%?!?/p>
此前鈴木曾對外公開了輕型汽車用平臺和A級車用平臺兩個全新平臺,其中輕型汽車用平臺的代表車型為奧拓,A級車用平臺的代表車型則為微型車Solio。鈴木全新緊湊級跨界車Baleno已正式發布,新車造型時尚、動感,整體造型延續了鈴木家族式設計風格,新車基于鈴木B/C級車用平臺打造,至此鈴木三大全新平臺已全部對外公開。
除全新車型Baleno之外,鈴木未來5年內還將不斷豐富產品序列,鈴木汽車社長鈴木俊宏此前在法蘭克福車展接受媒體采訪時表示:“未來五年內,(鈴木)計劃在全球范圍內推出包括全新中型車在內的20款新車?!蔽磥礅從就瞥龅男萝噷⒒谌碌娜笃脚_打造,10%的剛性提高和15%的車重減輕將大幅提升鈴木旗下產品的競爭力。
近年來鈴木在全球范圍內陸續推出多款新車,包括在2014年舉辦的巴黎車展中推出的全新小型SUV維特拉以及今年九月在法蘭克福車展中推出的全新緊湊級跨界車Baleno。目前小型SUV細分市場持續火熱,增速遠超乘用車市場平均水平,鈴木維特拉的推出便很好的順應了這一潮流,該車上市后有望為鈴木完成銷量目標做出巨大貢獻。
不只是在新車型推出方面集中發力,鈴木在技術創新方面也有所作為。鈴木將推出最新研發的混合動力系統,即SHV(smart Hybrid Vehicle )智能混合動力系統,鈴木全新緊湊級跨界車Baleno將成為首批使用新系統的車型之一。該系統能夠提高車輛的燃油經濟性,未來鈴木旗下將有更多車型搭載這套混合動力系統。