北汽新能源自去年3月相繼推出E150EV、威旺307EV、EV200、ES210四款電動車以來，產品銷售形勢可以用“供不應求”來形容，全年實現5510輛的銷量，不僅名列中國純電動汽車的銷量第一名，更成為全球電動車銷量的前四名。在市場銷量全面增長的同時，北汽新能源規劃興建新基地，進而提高新能源車產量。日前，網通社從青島市環保局內部人士處獲悉：北汽新能源青島萊西基地將于今年年底竣工，隨后有望在此投產5款新車型。

　　北汽新能源新基地坐落于青島市萊西市，早在2013年，北汽就與萊西市人民政府簽署了合作框架協議，擬在萊西市姜山鎮投資建設北京新能源汽車股份有限公司萊西生產基地項目。生產基地總體規劃占地約1000畝，整體建設規模為年產整車10萬輛。目前基地一期工程環評已經通過專家初步審查，一期工程計劃于2015年12月建成運營。

　　　第一期建成的萊西工廠將主要負責北汽新能源經濟型純電動汽車的焊裝、涂裝和總裝工序的生產活動。二期工程擬增加沖壓工藝，形成完整的汽車生產四大工藝。在產品規劃上，一期工程年產C30DB、M30RB兩款經濟型純電動車5萬輛，同時考慮適時導入目前處于研發階段的A00級純電動轎車產品。二期將逐步生產C30DS型、C70GB等中高檔電動汽車。

　　　從北汽新能源新車的產品定位來看，C30DB將主要滿足大量純電動汽車升級換代以及家庭第二輛用車的需要；M30RB純電動汽車將主要運用于快遞物流、郵政、短途客運等小商務型用車領域；而A00級純電動則較為適合滿足二三線城市市民代步用車需求。

　　現階段北汽新能源已在北京大興采育鎮建設有生產基地(采育工廠)，年產能達2萬輛。待山東青島萊西基地一期、二期工程落成后，北汽新能源年產量將達到12萬輛整車。后續企業還規劃在江蘇常州、江西九江兩地再分別建設新能源汽車生產基地，從而形成輻射全國的新能源汽車產業布局。

　　　2015年北汽新能源銷量目標為2萬輛以上，北汽新能源總經理鄭剛表示：“到2020年，力爭實現整車銷售20萬輛以上，降低碳排放20%以上，成為"國內領先、國際一流"的新能源汽車領導品牌?！?/p>

　　北汽新能源萊西生產基地的建設投產，一方面完成了北汽新能源戰略布局的重要一環，有助于北汽新能源提升產能，更好地推廣新能源汽車；另一方面對于青島地區而言，對其汽車產業帶動效應明顯，可以拉動當地經濟建設、社會發展、勞動就業，尤其是對于山東擁有全國最大的低速電動車市場，對產品技術升級有著重要的意義。