去年10月，奔馳首款緊湊型SUV—GLA以進口方式引入國內。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷執行副總裁段建軍先生在接受采訪時表示：GLA車型將有望與于今年二季度實現國產，同時停止進口車型的銷售。

　　國產GLA長寬高分別為4417/1804/1494mm，軸距或將為2699mm，與進口版本相比稍有變化。新車將搭載1.6T高低功率與2.0T兩款發動機，傳動部分將匹配6速手動變速箱以及7速雙離合變速箱?？傮w來說國產版本與進口版本變化不大，但1.6T低功率版本的推出后價格有望進一步下探。據悉，北京奔馳GLA的入門價格有望低于28萬。

　　繼攬勝極光之后，路虎發現神行也將在華實現國產。國產的路虎發現神行最大的亮點之一就是采用了三排七座，5+2座椅形式布局。在保證實用性的同時，提供了更加寬敞的空間。新車預計將于今年3季度上市。動力方面，進口版發現神行搭載了2.0T渦輪增壓發動機，能提供最大177kW(240Ps)的動力輸出，以及340Nm的最大扭矩，與之匹配的是9速手自一體速變速器相匹配。預計未來國產車型也將會搭載這套動力總成，畢竟該動力系統已在國產攬勝極光上進行了使用。

　　Jeep首款國產車也將于今年正式推出，鎖定為自由光。據悉，國產自由光最快將于10月底推出，在長沙工廠投產。從之前曝光的諜照來看，國產自由光在外觀及內飾設計方面將基本與進口版保持一致。動力方面，預計將搭載2.4L(最大功率130kW)和3.2L(最大功率200kW)自然吸氣發動機。與兩款發動機匹配的是9速手自一體變速箱。此外值得一提的是，自由光搭載的發動機也將于2016年二季度實現國產。

　　2月2日，雷諾Kadjar在歐洲進行了全球首次亮相，之后將在3月份開幕的日內瓦車展正式上市。該車是基于雷諾-日產聯盟CMF-C/D平臺打造的一款全新緊湊型SUV。根據東風雷諾相關規劃，以kadjar為原型車的首款國產車型將于明年一季度正式上市，并將針對中國用戶的習慣做出相應改變。

　　雷諾中國銷售市場高級總監兼東風雷諾銷售市場部部長陳瑋在接受專訪時表示：“國產的東風雷諾SUV會比2月份亮相的原型車大一些?！?雷諾kadjar的車身長度和寬度分別為4,450mm和1,840mm，而東風雷諾國產kadjar的車身長度有望超過4,600mm。在國內SUV市場持續升溫的今天，雷諾適時推出國產SUV將對其沖擊更好銷量起到積極的推動作用。

　　總結：從上述國產的車型來看，大多數產品都是豪華車。目前，國內實現國產的豪華車主要還是以德系三強奔馳、寶馬、奧迪的產品為主?？扇缃?，新一輪豪車國產化時代已經來臨。路虎、英菲尼迪、凱迪拉克、Jeep等二線豪華車品牌也開始在華發力，加速國產與德系三強競爭。

　　不過國產并非萬靈的“良藥”，豪車國產化之后并不一定就能迅速提升銷量，其選擇的車型是否受歡迎也極為關鍵。但對于消費者來說有越來越多的車型國產自然是好事一件，這樣才可以有更多經濟的車型可供選擇。