新一代奔馳E級路測諜照首次曝光

　　海外媒體日前首次拍攝到新一代(第五代)梅賽德斯-奔馳E級路測諜照，該車預計將在2016年年中發布，距離上市時間大約還有18個月。

　　當前第四代奔馳E級工程代號W212，最早的版本在2010年問世。新一代奔馳E級將在一年半后取代W212奔馳E級。按照戴姆勒-奔馳計劃，中國將于2015年前后成為奔馳品牌最大單一市場，屆時新奔馳E級也有望入華?！?/p>

　第五代奔馳E級正面

第五代奔馳E級車尾

　　從諜照看，在偽裝之下新奔馳E級采用了梅賽德斯-奔馳品牌最新設計語言，這已經體現在新一代奔馳C級、奔馳GLA和奔馳S級轎跑身上。第四代W212奔馳E級在某些邊緣拐角的過渡稍顯緊張和堅硬，而第五代奔馳E級則將發揚設計總監戈登·瓦格納(Gorden Wagener)的新設計理念，采用更加流暢和平滑的線條。

　　第五代奔馳E級將以梅賽德斯后輪驅動架構MRA(Mercedes Rear-wheel Architecture)平臺為藍本。MRA平臺是未來奔馳四大平臺之一，和MFA、MHA及MSA等并列。新近該平臺衍生了新一代奔馳C級，抗衡最新寶馬3系，特點是車身長寬均有所加大，而前后懸也略有加長。

　　新車配置和豪華功能將較當前車型有所提升，無論是動力、內飾還是電子設備。

　　在動力總成方面，新一代奔馳E級有望搭載和新C級相同的一系列發動機，動力技術來自于第十代新旗艦S級。MRA架構以其彈性可以容納不同的動力總成，乃至插電式混合動力技術。未來新奔馳E級或派生出超節油版本汽油和柴油動力車。

　　預計新奔馳E級仍將有四種車身形式，包括四門轎車、轎跑、旅行車和敞篷車?！　?/p>

第五代奔馳E級側面

　　未來該車還將推出AMG高性能版本，搭載新款4.0升雙渦輪增壓V8發動機。目前該發動機已經用于梅賽德斯-AMG GT跑車，并且即將到來的C63 AMG也將采用。

　　鑒于當前梅賽德斯-奔馳E63 AMG搭載了5.5升雙渦輪增壓V8發動機，功率輸出549馬力，扭矩630?！っ?，新一代奔馳E級AMG的調校將比梅賽德斯-AMG GT跑車更高一些?！　?/p>

第五代奔馳E級動力將升級

第五代奔馳E級將有四種車身形式，轎車率先發布