奔馳E級
指導價:39.80-79.80萬
現款奔馳E級作為中期改款車型,取消了大家熟悉的分離式車燈,車身整體輪廓基本沒有變化,在配置上有所升級。由于其屬于中期改款車型,所以在車輛的某些部分其并沒有進行改變,特別是對于底盤和動力系統上,其與老款車型完全一樣。
奔馳E級將LED大燈列為標配,不僅亮度更高照明效果出色,而且這套燈組確實有很高的科技含量,包括主動轉向照明等時下高級車上流行的功能。在冬季能見度偏低的條件下,可以讓駕駛者獲得更多視野。
奔馳E級并沒有裝備方向盤加熱功能,方向盤加熱功能在許多普通品牌中級甚至緊湊級的部分車型上都有裝備,而奔馳E級并沒有采用桃木方向盤,上市時間不久,這點上對于駕駛者手部的關心還不夠周到。
4MATIC四輪驅動系統也是國產E級車上首次出現的裝備,畢竟奧迪A6L 和寶馬5系 都提供四驅車型,而奔馳跟進速度也很快,為居住在北方或是追求平穩性的消費者提供了一套較為好用的全時四驅系統。這套4MATIC系統日常前后動力分配為45:55,輪間也具備電子輔助系統,比較注重行駛的穩定性,而E320L和E400L均有四驅車型提供。