今年上半年,相比于傳統汽車市場步入微增長的“新常態”,中國新能源汽車市場卻呈現出火熱的發展態勢。統計數據顯示,上半年新能源汽車產量達到76223輛,同比增長250%,銷量達到72711輛,同比增長240%。在一片大好的前景下,更需要的是冷靜下來思考問題,也要適當的給如火如荼的新能源潑潑冷水。
中國工程院院士、世界電動汽車協會創始主席陳清泉就表達了自己的擔心:“中國電動汽車的發展并不完全健康,最大的問題就是過分地依賴補貼?!痹谒磥?,很多企業貪圖補貼紅利,在缺乏必要核心技術的情況下,依靠東拼西湊的底盤、發動機和動力電池組裝產品,是純粹的投機?!拔覀冃枰此嫉氖菄业目萍紕撔麦w制?!标惽迦绱吮硎?,“政府指導大方向是對的,但卻不能夠大包大攬。明確節能減排的大方向,設定明確的技術標準,沒必要面面俱到去糾纏細枝末節?!?/p>
“相比國外,國內的企業基本是一盤散沙,過早地開始惡性競爭,上千家企業并存,造成了大量的資源浪費?!标惽迦绱苏f,“盡管國家提供了這樣多的補貼,花了這樣大的力氣,然而目前電動汽車推廣的效果還是很不理想,也沒有掌握真正的核心技術?!?